Dib-u-habaynta doonta maaha inay noqoto madax-xanuun. Waxaan kuu sharxaynaa qallafsanaanta cusboonaysiinta nidaamka korantada ee doonidaada DC si ay ugu hoggaansanto xeerarkii ugu dambeeyay oo aan u daboolno dhammaan horumarradii ugu dambeeyay ee tignoolajiyada.
Isku xirka xun ayaa ah sababta ugu badan ee cilladaha korantada ee diyaaradda. Hubi in dhammaan terminalku ay nadiif yihiin, si ammaan ah ugu xiran yihiin, iyo in fiilooyinka ku xiga si wanaagsan loo sugay.Dhibcaha: Duncan Kent
Dib u habayntu waxa ay lama huraan u tahay doon kasta oo xajistay fiilooyinkii asalka ahaa in ka badan 20 sano, gaar ahaan haddii aad danaynayso in aad iska ilaaliso dhibaatooyin aan dhammaad lahayn, cilad-baadhis joogto ah iyo dayactir ku meel gaar ah.
Dhawr sano ka hor, milkiilayaasha maraakiibtu guud ahaan waxay haysteen shuruudo ugu yar ee korontada, iyada oo barxadaha maraakiibta ay bixiyaan kaliya rakibaadda aasaasiga ah.
Si kastaba ha ahaatee, maanta, mulkiilayaasha doontu waxay u muuqdaan inay rabaan qalab la mid ah qalabka ay ku raaxaystaan gurigooda, taas oo inta badan u baahan in dib loo eego dhammaan nidaamka korontada ee doonta, laga bilaabo baytari ilaa qalabka, iyo sidoo kale kor u qaadida khatarta ah ee ilaalinta fiilada iyo wareegga.
Markaad dib u habeyn ku sameyso doonta, doorashada fiilada saxda ah ee shaqada waa mid ka mid ah arrimaha ugu muhiimsan, maadaama kirishbooyada aan la qiyaasi karin ay ku kululaan karaan culeyska, abuurista khatarta dabka ee khatarta ah.
Dabacsanaanta xargaha ayaa magdhow u ah dhaqdhaqaaq kasta ama gariir kasta oo ka mid ah maraakiibta badda, iyo tinning waxay ka ilaalisaa fiilooyinka naxaasta oksaydhka, taas oo inta badan keenta caabbinta korodhka iyo xidhiidhada khaldan.
Kuleylka ambient wuxuu sidoo kale kordhiyaa caabbinta fiilada, sidaas awgeed awoodda hadda-qaadista ee fiilada ee dhexmarta qaybta matoorka waa la dhimay.
Sababtan awgeed, waa inay lahaadaan awood weyn oo lagu daboolo dahaar u adkaysta shidaalka, dahaarka ololka.
Fiilooyinka waxa lagu qeexaa aaggooda isdhaafka ah (CSA), ma aha dhumucdooda ama dhexroorkooda (inkasta oo ay labaduba isku xidhan yihiin).
Qalabka ilaalinta wareegga sida 60A kuleyl gooyn ayaa ka hortagaysa in fiilada lagu raro wax ka baxsan xadka ugu badan ee hadda jira.Dhibcaha: Duncan Kent
Inta badan codsiyada aan muhiimka ahayn, 10% hoos u dhaca danab ayaa loo arkaa mid la aqbali karo, laakiin qalabka aasaasiga ah sida raadiyaha iyo qalabka navigation, hoos u dhaca 3% waa mid la jecel yahay.
Jirrabadu waa inta badan in la isticmaalo fiilo ka yar, ka jaban si loogu xidho qaansada tumaha ama muraayadaha dabaysha ee dhererka doonta.
Si kastaba ha ahaatee, haddii CSA ay aad u yar tahay dhererka la rabo, korantada aaladda ayaa si weyn hoos ugu dhici doonta.
Tani ma aha oo kaliya inay hoos u dhigto qalabka, laakiin sidoo kale waxay kordhisaa hadda lagu sawiray fiilada sababtoo ah sharciga Ohm.
Haddi hadda uu ka badan yahay cabirka fiilada lagu qiimeeyay markaas waxa ay u badantahay in uu dhalaaliyo oo uu dab bilaabo.
Fiilooyinka ku shaqeeya qalabyo badan oo kala duwan, waxaad u baahan doontaa inaad xisaabiso ugu badnaan hadda ee ku qulquli kara dhammaan aaladaha si buuxda, ka dibna ku dar badbaado/dheeraynta wanaagsan ee 30%.
Si loo xisaabiyo wadarta guud ee culeyska hadda jira ee amperes (A), u qaybi awoodda qalabka (watts (W)) korantada wareegga (V) . Waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad qiyaasto dhererka wareegga wareegga sida ugu macquulsan, kaas oo waxay noqon doontaa wadarta masaafada laga soo bilaabo isha tamarta ilaa aaladda iyo gadaal.
Loolanka xisaabta, waxaa jira shabakado iyo apps badan oo bixiya xisaabiyeyaasha cabbirka siliga fudud, haddii kale eeg sanduuqa xisaabinta cabbirka siliga (hoos).
Deegaanka milixda leh, waa lama huraan in la hubiyo in dhammaan joojinta ay nadiif yihiin, si ammaan ah ugu xiran yihiin, iyo fiilooyinka ku xiga si habboon loo sugo.
Habka ugu fiican ee lagu joojin karo fiilooyinka badan waa in la isticmaalo baska tayada wanaagsan (Blue Seas ama wax la mid ah) iyo xargaha xargaha ee ciriiriga ah.
Kahor intaadan bilaabin fiilooyinka, waxaad u baahan tahay inaad soo iibsatid silig-jareyaal tayo wanaagsan leh, xargaha, iyo kuwa qallafsan.
Gooye wanaagsan ayaa samayn doona gooyn siman oo labajibbaaran si uu siligu u quudiyo ilaa marinka crimp-ka.
Iibso xargaha siliga ah ee dhinta oo lagu calaamadeeyay cabbir kasta oo fiilada ah si aad u hubiso inaad hesho fiilada nadiifka ah adigoon lumin wax xadhig ah oo fiican.
Ugu dambeyntii, jilitaanka, laba jilitaanka, isbarbar-dhigga daanka-daanka waxay ka kooban yihiin laba dhinta (hal dhinac oo culeyska ka saaraya lakabka sare ee fiilada iyo dhinaca kale ee lagu xoqayo fiilooyinka qaawan), hubinta saxda ah iyo xitaa codsiga qallafsan Terminalka oo si adag ugu cadaadi fiilada xiriiriyaha adigoo hubinaya in dhammaan dahaarka muhiimka ah ay weli jiraan.
Ogow, si kastaba ha ahaatee, inay jiraan laba nooc oo kala duwan oo ah "daanka laba-jibbaaran" - mid loogu talagalay qallafsanaanta kulaylka iyo mid loogu talagalay xakamaynta fudud ee dahaarka crimp-ka.
Waxa lagu beeray xabag daawaysa marka la kululeeyo ka dib
Astaamaha xayaysiinta ee la xidhiidha GJW Direct. Hadii mishiinkaagu bilaabmi waayo, ogow sida loo ogaado...
La-socoshada tignoolajiyada ugu dambeysay ee hagidda waxay noqon kartaa mid adag.Mike Reynolds wuxuu la wadaagaa sida loo helo kii ugu dambeeyay…
Paul Tinley wuxuu ka hadlayaa waayo-aragnimada hillaaca naxdinta leh ee Beneteau 393 Mistress Buluugga ah iyo sheegashooyinka caymiska xiga.
Badmaaxayaasha intooda badan, helida qalab tamar tayo leh oo isticmalaya qadarka ugu yar ee tamarta waa qayb muhiim ah oo ka mid ah go'aankeena…
Haddii kale, waxaad mari kartaa dufan silikoon xiriiriyaha oo dhan ka hor inta aadan isticmaalin kulaylka yareeya ee si ku filan ugu dul wareegaya xiriiriyaha (tusaale, haddii aad isticmaasho xiriiriyaha dabada si aad ugu xirto laba fiilood, ugu yaraan 25mm dhinac kasta).
Markaad xidhidhaysid, isticmaal qoriga kulaylka meesha ugu hoosaysa, maadaama kulaylinta degdega ah ay keeni karto xabagta xumbo oo waxay abuurtaa jeebabka hawada ee wadajirka.
Weligaa ha ku iibin baraf ama terminal doonta, sababtoo ah waxay dawaynaysaa suunka siliga, taas oo ka dhigaysa kala-goysyada mid aan dabacsanayn oo sidaas awgeed waxay u badan tahay in lagu xiiro dhaqdhaqaaq ama gariir joogto ah.
Waxa intaa ka sii badan, xaalada culayska xad dhaafka ah, fiilada ayaa kulayl ku filan karta in alxanku dhalaaliyo oo siligu si fudud uga soo dhaco qaybta, ka dibna waxa uu gaabin karaa meel kale ama kiis bir ah.
Qalabyada qallafsan ee aan caabbin lahayn, terminalku waa in ay ahaadaan kuwo cabbirkoodu ku habboon yahay fiilada iyo urka oo ay doorbidayaan inay koronto ahaan la jaanqaadaan xudunta siliga - tusaale ahaan terminalka naxaasta ee qasacadaysan (maaha aluminium) ilaa silig naxaas ah oo qasacadaysan.
Had iyo jeer si toos ah u dhig meelaha giraanta ah ee birta, ee ha saarin mashiinnada, tani waxay u oggolaanaysaa qoyaanka iyo wasakhowga inay galaan wadajirka, taasoo keenta in wadajirku uu kululeeyo sababtoo ah caabbinta korodhka ah.
Haddii sabab qaar ka mid ah run ahaantii aadan curyaami karin isku xirka, isticmaal goob-goobeedka teerminalka oo tayo wanaagsan leh (sida Wago), oo lagu hayo sanduuq caag ah oo xiran.
Haddii aad gabi ahaanba waa in aad isticmaasho balaastig ah, waxa loogu yeero "shukulaatada block" style blocks terminal, ka dibna ugu yaraan hubi in ulaha iyo boolal yihiin naxaas ah ama bir ah, oo codsan dufan silikoon in blocks, haddii kale ay daxal doonaa.
Ugu dambeyntii, hubi in dhammaan fiilooyinka ay si ammaan ah ugu xiran yihiin terminaalka, oo geli giraan dhibicda fiilada kasta inta u dhaxaysa barta barroosinka iyo barta terminalka ama qalabka si aad uga ilaaliso biyaha wadajirka.
Xadhkaha golayaasha, xasuusnoow inaad kaga tagto fiilada firaaqada ah ee ku filan seeska si ay u fududaato ka saarista guddiga - kama qoomamayn doontid!
Fiilooyinka ka fogee biilka sida ugu macquulsan.Haddii aan laga fursan karin, isticmaal crimps kulaylka ama ku xir meel kasta ama fiilooyin terminal kiis aan biyuhu lahayn.
Ka dib marka aad qaabayso qaabka fiilooyinka oo aad doorato cabbirka fiilada, tallaabada xigta waa in la go'aamiyo sida ugu wanaagsan ee looga ilaaliyo fiilooyinka wareegyada gaaban iyo culeyska, iyo in la go'aamiyo sida loo furo loona xiro wareegga.
Mid ka mid ah hagaajinta ugu faa'iidada badan ee lagu samayn karo nidaamka koronto ee doonyaha ayaa ah cusboonaysiinta guddiga beddelka, gaar ahaan haddii waxyaabo badan oo koronto ah lagu soo kordhiyay sannadihii la soo dhaafay.
In kasta oo furayaasha fudud ee beddelaadda iyo fiyuusyada kartoonada ay shaqeeyaan ilaa xad, waxay inta badan soo bandhigaan dhibaatooyin iyaga u gaar ah oo ay ugu wacan tahay daxalka iyo dabacsanaanta terminalkooda sannadihii la soo dhaafay.
Milkiilayaasha doontu waxay si isa soo taraysa u rakibayaan qalab badan oo koronto u baahan, oo ay ku jiraan talaajadaha, muraayadaha dabaysha, tuubooyinka, rogayaasha, kuleyliyeyaasha immersion, matoorada biyaha, iyo xitaa qaboojiyaha, sidaa darteed waxaa lama huraan ah in la hubiyo in fiilooyinka qalabkan awoodda sare leh ay gebi ahaanba ammaan yihiin.
Qodob muhiim ah oo la xasuusto marka lagu rakibayo qalabka ilaalinta wareegga (CPD) ee fiilada waa in ujeeddadeedu tahay in laga hortago in fiilada lagu raro wax ka baxsan xadka ugu sarreeya ee hadda lagu taliyey.
Ku-jiidista hadda xad-dhaafka ah ee fiilada waxay sababi kartaa in fiilada uu kululaado, dhalaasho dahaarka, iyo suurtogalnimada xitaa inuu keeno dab.
CPD-yadu waxay qaadan karaan qaabka fiyuusyada ama fiyuusyada wareegga (CBs), kuwa dambe oo qaar badan oo ka mid ah ay doortaan ku habboonaanta iyo jabinta saxnaanta.
Fiyuusyada culeyska sarreeya, sida ANL (35-750A), T-Class (1-800A), iyo noocyada MRBF (30-300A), waxay ku habboon yihiin soo jiidashada sare ee hadda iyo ilaalinta batteriga, halka dhaqsaha badan, hadda hooseeya. fiyuusyadu waxay ku habboon yihiin inay ilaaliyaan qalabka elektaroonigga ah ee jilicsan maadaama CB uusan ka heli karin 5A.
Waqtiga boostada: Jul-22-2022